壹、事實摘要與爭點整理

• 事實摘要
  被告 A 君為具備汽車電子電機改裝背景之科技改裝廠負責人。A 君見市場上廣大駕駛某知名進口電動車品牌之車主，對於該品牌需額外付費數十萬元始能開通之「全自動輔助駕駛功能」趨之若鶩，且部分車主厭倦原廠電腦每隔十餘秒即強制要求雙手握住方向盤之安全警示機制，竟基於牟取不法暴利之犯意，自境外走私進口未經任何國家安全審驗之「破解方向盤感應晶片模組」，並於個人工作室內私下撰寫破解軟體，將未經授權之破解程式強行刷入車載電腦主機中。A 君於網路社群與車友社團廣發廣告，標榜「一次收費 3 萬元、永久解鎖全自動駕駛、雙手完全放開睡覺不會叫、原廠防禦機制全破解」。告訴人 B 君受廣告吸引，遂前往 A 君車廠付費改裝該解限模組。詎料，改裝完成後僅一週，B 君於深夜開啟該非法改裝之輔助駕駛行駛於國道高速公路時，因模組軟體發生底層記憶體溢位錯誤，導致車輛在遭遇前方道路施工工程防撞車時，完全喪失自動緊急煞車反應，且方向盤離手警示遭 A 君模組強制遮蔽，導致車輛以時速 110 公里毫無減速直接高速猛烈撞擊防撞車。猛烈撞擊導致防撞車施工人員 C 君當場傷重不治慘死，B 君亦身受重傷雙腿骨折。交通部公路局與國道公路警察局會同車輛安全審驗中心扣押事故車輛並提取行車電腦數據，證實事故主因係 A 君非法改裝之解限模組使原廠防護機制徹底失效所致。檢察官偵查後，認改裝者 A 君涉犯《刑法》第276條之「過失致死罪」及第255條「商品虛偽標記罪」依法提起公訴；A 君於法庭上極力抗辯，稱車子是 B 君自己在開、方向盤是駕駛自己的責任，自己只是賣改裝配件，車禍死亡與自己沒有直接因果關係。
• 主要爭點
  （一）改裝業者製造並販售「強制遮蔽車輛安全警示、解除自駕安全限制」之非法模組，在法律上是否違反法定專業注意義務而具備過失？
  （二）車輛最終係由駕駛人操控肇事，改裝業者之販售與安裝行為，與國道施工人員之死亡結果間是否具備刑法上之「相當因果關係」？
  （三）車載電腦事件資料記錄器之微秒級數據，在刑事訴訟中具備何種科學證明力？

 

貳、法律依據與構成要件分析

• 刑法第276條過失致死罪之注意義務違反與過失確立
  本案刑事定罪的核心，在於專業改裝者之法定安全注意義務。依刑法第276條規定，因過失致人於死者，處五年以下有期徒刑、拘役或五十萬元以下罰金。 司法實務一致確立：汽車屬於高度危險之交通工具，其行車電腦之輔助駕駛限制與離手警示，乃原廠為維護公共交通安全、遵循車輛安全檢測基準所設置之核心生命防護機制。專業改裝業者 A 君明知將該安全機制破解將使車輛喪失警示功能，對行駛中極易發生追撞死傷之危險具備完全之「預見可能性」；其為牟利竟違法製造並刷入該模組，客觀上創造了法律所不容許之高度風險，已嚴重違反道路交通安全之基本注意義務，其過失責任至為明確。
• 客觀歸責理論與相當因果關係之貫穿
  A 君抗辯車是駕駛開的、因果關係中斷。然而，依現代刑事法理之「客觀歸責理論」：A 君製造並安裝解限模組之行為，客觀上已製造了法所不容許之危險，且此危險正是在國道未警示而撞擊防撞車之結果中實現。駕駛人 B 君之疏忽，正是因信賴 A 君宣稱「雙手放開不會叫」之錯誤安全感所致，A 君之改裝行為屬於引發本起連環車禍不可或缺之「關鍵條件與直接原因」，其行為與施工人員 C 君之死亡結果間，具備不可分割之相當因果關係，A 君無法將全部罪責推卸給駕駛人。

 

參、舉證責任與車載 EDR 黑盒子微秒數據鑑定之絕對證明力

在改裝自駕系統致人死傷刑事訴訟中，舉證責任分配如下：

• 檢警對事故車輛黑盒子數據之科學舉證：檢察官扣押 B 君車輛後，囑託交通部車輛研究測試中心提取「事件資料記錄器」內部之 Hex 原始十六進位電磁紀錄數位足跡。
• 黑盒子數據之壓倒性證明力：鑑定數據精準呈現撞擊前 5 秒內，車載電腦接收到 A 君模組發送之「偽造雙手握盤訊號」，強制壓制了原廠應發出之嗶嗶蜂鳴警報與自動減速指令，直接證實模組係導致車輛未減速撞擊之罪魁禍首。該等不可篡改之科學數據具備絕對證明力，A 君之卸責抗辯在法理上全數崩塌。

 

肆、處罰標準與重刑量刑之實務走向

刑事法院經實體審理後，其處罰標準走向如下：

• 判處實質有期徒刑（過失致死罪加重論處）：法院審酌 A 君身為專業技術人員，竟為暴利販售違法改裝自駕模組，嚴重危害公眾往來安全並奪走一條無辜人命，犯後推諉卸責毫無悔意，實務上通常判處 2 年至 3 年 6 個月有期徒刑，絕對不得易科罰金，A 君必須實質入監服刑。
• 民事連帶天價侵權賠償：死亡工人家屬及傷者提起附帶民事訴訟，法院將依民法第185條共同侵權規定，判命改裝廠 A 君與駕駛 B 君應連帶賠償死者家屬喪葬費、扶養費及精神慰撫金共計新台幣 600 萬至 900 萬元整。

 

伍、實務啟示與結語

• 汽車改裝切莫觸碰安全輔助駕駛系統之原廠限制：汽車改裝業者切記，任何以「破解自動駕駛、方向盤配重、欺騙離手感應」為賣點之改裝行為，皆屬違法創造公共危險。一旦車輛失控致人死傷，改裝業者將直接以過失致死共同正犯或重大過失罪論處，面臨數年牢獄與千萬連帶賠償之滅頂之災。
• 車主切莫迷信所謂自駕解限神器拿生命開玩笑：現階段市售車輛皆僅為「Level 2 駕駛輔助系統」，絕非真正之無人全自動駕駛。購買配重環或破解刷機欺騙電腦，等同自願將生命交付給未經驗證之程式代碼，切莫因一時偷懶而在國道上釀成家破人亡之慘劇。

※ 免責聲明 本文係基於我國刑法第276條過失致死罪、客觀歸責理論、相當因果關係判定、車輛安全檢測基準與非法改裝自動駕駛輔助實務裁判案例所進行之學術性法律分析，所有論述均屬法律意見之探討，不構成具體個案之法律建議。如有類似重大車禍過失致死涉案、車輛改裝侵權糾紛或交通事故刑事辯護需求，請洽刑事律師-蔡憲騰律師。可點選私訊官方LINE以獲取個案諮詢。